Đường tinh luyện (refined sugar) là một mặt hàng chiến lược và nhạy cảm, chịu sự điều tiết chặt chẽ của Chính phủ Việt Nam, đặc biệt là về chính sách thuế, hạn ngạch (quota) và tiêu chuẩn vệ sinh an toàn thực phẩm (VSATTP). Việc nắm vững thủ tục nhập khẩu đường tinh luyện là rất quan trọng để tránh phát sinh chi phí và đảm bảo tuân thủ pháp luật.
Vestal Shipping cung cấp dịch vụ khai báo hải quan chuyên nghiệp, giúp bạn xử lý các quy trình nhập khẩu phức tạp này một cách hiệu quả.
1. Hạn ngạch thuế quan — yếu tố quyết định chi phí lô hàng
Trước khi nhập khẩu đường tinh luyện (HS 1701), doanh nghiệp cần nắm rõ cơ chế hạn ngạch. Đây là điểm khiến mặt hàng đường khác hẳn phần lớn hàng hóa khác: cùng một lô hàng, thuế có thể chênh nhau hơn mười lần tùy việc có hạn ngạch hay không.

Đường tinh luyện
1.1 Chênh lệch thuế trong và ngoài hạn ngạch
| Mã HS | Mô tả | Thuế trong hạn ngạch (MFN) | Thuế ngoài hạn ngạch |
|---|---|---|---|
| 1701.12.00 / 1701.13.00 / 1701.14.00 | Đường thô chưa pha thêm hương liệu hoặc chất màu | 25% | 80% |
| 1701.99.10 | Đường đã tinh luyện | 40% | 85% |
| 1701.99.90 | Loại khác | 40% | 85% |
| 1701.91.00 | Đã pha thêm hương liệu hoặc chất màu | 40% | 100% |
Nguồn: Phụ lục II Nghị định 26/2023/NĐ-CP (thuế nhập khẩu ưu đãi trong hạn ngạch) và Phụ lục IV của chính nghị định này (thuế suất ngoài hạn ngạch thuế quan), tra ngày 14/09/2026. Hàng có xuất xứ ASEAN áp dụng cam kết ATIGA – tra mức thuế tại nghị định biểu thuế ATIGA. Ngoài ra, đường từ một số nước còn chịu thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp; cần kiểm tra quyết định đang có hiệu lực của Bộ Công Thương trước khi ký hợp đồng.
📦 Cần tư vấn dịch vụ vận chuyển & hải quan? Liên hệ ngay:
Thuế giá trị gia tăng: 8% đến hết ngày 31/12/2026 theo Nghị quyết 204/2025/QH15 và Nghị định 174/2025/NĐ-CP, sau đó trở lại 10% nếu không có văn bản gia hạn.
1.2 Xin giấy phép nhập khẩu theo hạn ngạch
Đường là mặt hàng thuộc diện quản lý theo hạn ngạch thuế quan (trừ khi nhập khẩu từ các nước ASEAN theo cam kết ATIGA). Doanh nghiệp cần có giấy phép nhập khẩu theo hạn ngạch do Bộ Công Thương cấp.
Phạm vi áp dụng rộng hơn nhiều doanh nghiệp vẫn tưởng: hạn ngạch áp cho toàn bộ các mã 8 số thuộc nhóm 1701 — cả đường thô lẫn đường đã tinh luyện, không phân biệt. Việc chọn mã 8 số vì vậy không làm thay đổi nghĩa vụ hạn ngạch, chỉ ảnh hưởng đến mức thuế suất áp dụng.
Cơ chế cấp phép của đường khác hẳn các mặt hàng cùng danh mục. Danh mục quản lý theo hạn ngạch thuế quan còn có muối, thuốc lá nguyên liệu và trứng gia cầm, nhưng điều kiện xét cấp phép mỗi loại một khác:
- Trứng gia cầm: thương nhân có nhu cầu nhập khẩu là được xét.
- Muối: phải được cơ quan quản lý chuyên ngành xác nhận nhu cầu sử dụng cho sản xuất.
- Đường tinh luyện, đường thô: thực hiện theo hướng dẫn hàng năm của Bộ Công Thương, trên cơ sở trao đổi ý kiến với Bộ Nông nghiệp và Môi trường và Bộ Tài chính.
Hệ quả thực tế với doanh nghiệp nhập đường: không thể chủ động xin hạn ngạch bất cứ lúc nào. Phải theo dõi hướng dẫn và thời điểm phân giao của từng năm — có năm Bộ Công Thương áp dụng hình thức đấu giá hạn ngạch thay vì phân giao trực tiếp. Ký hợp đồng trước khi nắm chắc suất hạn ngạch là rủi ro lớn nhất của mặt hàng này.
Hồ sơ xin giấy phép: đơn đăng ký hạn ngạch thuế quan nhập khẩu theo mẫu, kèm giấy chứng nhận đầu tư hoặc giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh. Bộ Công Thương xem xét cấp phép trên cơ sở lượng hạn ngạch công bố hằng năm và đăng ký của thương nhân.
1.3 Trường hợp nhập khẩu từ ASEAN
Hàng có xuất xứ ASEAN và có C/O form D hợp lệ được áp dụng cơ chế riêng theo cam kết ATIGA, không chịu quản lý hạn ngạch như hàng từ các thị trường khác. Đây là lý do C/O là chứng từ quyết định chi phí của lô hàng đường.
1.4 Công bố sản phẩm theo quy định mới
Đường là nguyên liệu thực phẩm nên phải hoàn tất thủ tục công bố trước khi đưa ra lưu thông. Từ Nghị định 46/2026/NĐ-CP ngày 26/01/2026 (thay thế Nghị định 15/2018/NĐ-CP, tiếp tục có hiệu lực từ 16/4/2026 theo Nghị quyết 09/2026/NQ-CP), thủ tục này không còn là “tự công bố”:
- Sản phẩm có quy chuẩn kỹ thuật về chỉ tiêu chất lượng, chỉ tiêu an toàn: phải đăng ký bản công bố hợp quy (Điều 4 và Điều 5), kèm kết quả chứng nhận hợp quy của tổ chức chứng nhận được công nhận; hồ sơ nộp đến cơ quan do Ủy ban nhân dân cấp tỉnh chỉ định; bản công bố hợp quy có thời hạn không quá 03 năm.
- Sản phẩm chưa có quy chuẩn kỹ thuật hoặc chưa có tổ chức chứng nhận hợp quy: công bố tiêu chuẩn áp dụng theo Nghị quyết 66.13/2026/NQ-CP.
- Sản phẩm đã tự công bố trước khi Nghị định 46/2026/NĐ-CP có hiệu lực được tiếp tục nhập khẩu, kinh doanh cho đến khi hoàn thành đăng ký bản công bố hợp quy, thời hạn 12 tháng (Điều 54).
2. Bộ chứng từ bắt buộc khi nhập khẩu đường
| Chứng từ | Nơi cấp / bên chuẩn bị | Vai trò | Lưu ý |
|---|---|---|---|
| Hợp đồng ngoại thương (Sales Contract) | Hai bên mua bán | Cơ sở pháp lý giao dịch | Ghi rõ loại đường và độ tinh khiết |
| Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) | Người bán | Xác định trị giá tính thuế | Phải khớp Packing List |
| Phiếu đóng gói (Packing List) | Người bán | Chi tiết quy cách đóng gói | Ghi rõ bao tiêu chuẩn hay bao jumbo |
| Vận đơn (B/L) | Hãng vận chuyển | Chứng từ vận tải | Ghi chú yêu cầu bảo quản khô |
| Chứng nhận xuất xứ (C/O) | Cơ quan cấp nước xuất khẩu | Quyết định mức thuế áp dụng | Sai form là mất toàn bộ ưu đãi |
| Hồ sơ công bố sản phẩm (bản công bố hợp quy hoặc công bố tiêu chuẩn áp dụng) | Doanh nghiệp nhập khẩu | Điều kiện lưu hành thực phẩm | Phải hoàn tất trước khi hàng về |
| Giấy phép nhập khẩu theo hạn ngạch | Bộ Công Thương | Điều kiện hưởng thuế trong hạn ngạch | Chỉ cần khi nhập theo hạn ngạch |
2.1 Chứng nhận xuất xứ — chứng từ đắt giá nhất
C/O rất quan trọng để xác định mức thuế (trong hoặc ngoài hạn ngạch, hoặc hưởng ưu đãi theo các FTA). Với mặt hàng đường, sai sót ở C/O có thể khiến chi phí thuế của lô hàng tăng hơn mười lần.
2.2 Hồ sơ công bố sản phẩm
Hồ sơ công bố phải hoàn tất trước khi hàng về: đăng ký bản công bố hợp quy theo Nghị định 46/2026/NĐ-CP nếu sản phẩm đã có quy chuẩn kỹ thuật, hoặc công bố tiêu chuẩn áp dụng theo Nghị quyết 66.13/2026/NQ-CP nếu chưa có.
3. Quy trình kiểm tra an toàn thực phẩm
Mặc dù đã tự công bố, lô hàng đường nhập khẩu vẫn có thể chịu kiểm tra tại cửa khẩu.

Đường tinh luyện nhập khẩu
3.1 Lấy mẫu kiểm tra chất lượng và VSATTP
Lô hàng có thể bị lấy mẫu ngẫu nhiên để kiểm nghiệm các chỉ tiêu về chất cấm, độ tinh khiết hoặc vi sinh.
3.2 Ba phương thức kiểm tra và thời hạn
Theo Điều 21 và Điều 25 Nghị định 46/2026/NĐ-CP:
- Kiểm tra giảm: chỉ kiểm tra hồ sơ, ra thông báo trong 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ.
- Kiểm tra thông thường: kiểm tra hồ sơ, thực trạng hàng hóa và lấy mẫu; kết quả kiểm nghiệm trong 07 ngày làm việc kể từ ngày hàng về cửa khẩu, cộng 01 ngày làm việc ra thông báo.
- Kiểm tra chặt: thời hạn kiểm nghiệm 09 ngày làm việc, cộng 01 ngày ra thông báo.
Mặt hàng có 03 lần nhập khẩu liên tiếp đạt yêu cầu trong 12 tháng theo phương thức thông thường được chuyển sang kiểm tra giảm (Điều 23). Thông báo kết quả xác nhận thực phẩm đạt yêu cầu nhập khẩu (Mẫu số 02 Phụ lục I) là cơ sở để hải quan thông quan.
4. Thủ tục hải quan nhập khẩu đường tinh luyện
Thủ tục hải quan được thực hiện song song với thủ tục kiểm tra chuyên ngành.
4.1 Khai báo tờ khai và xác định mã HS
Khai báo điện tử trên hệ thống hải quan. Mã HS của đường tinh luyện (đường mía hoặc đường củ cải) phổ biến là 1701.99.90.
4.2 Phân luồng tờ khai
Lô hàng đường thường được phân luồng xanh hoặc luồng vàng.
4.3 Xác định nghĩa vụ thuế
Đây là bước quan trọng nhất. Căn cứ vào C/O, giấy phép hạn ngạch và tờ khai, hải quan áp dụng mức thuế nhập khẩu trong hạn ngạch (25% với đường thô, 40% với đường đã tinh luyện) hoặc ngoài hạn ngạch (80% với đường thô, 85% với đường đã tinh luyện, 100% với đường đã pha hương liệu hoặc chất màu), cùng thuế giá trị gia tăng 8% đến hết 31/12/2026.
4.4 Thông quan
Sau khi hoàn tất dịch vụ khai báo hải quan và nộp đủ thuế, hàng hóa sẽ được thông quan.
5. Vận chuyển và bảo quản đường
Đường là hàng hóa dạng hạt hoặc bột, cần được bảo quản trong môi trường khô ráo tuyệt đối. Đường hút ẩm mạnh, chỉ cần bao bì bị ẩm là lô hàng có thể vón cục và mất giá trị thương mại.
5.1 Quy cách đóng gói
Hàng thường được đóng trong bao bì tiêu chuẩn hoặc bao jumbo. Đôi khi các máy móc, thiết bị phục vụ kho bãi và dây chuyền đóng gói thuộc nhóm hàng siêu trường, siêu trọng mà Vestal Shipping có thể xử lý.
5.2 Vận tải đường bộ từ cảng về kho
Khi vận chuyển nội địa từ cảng về kho, dịch vụ vận chuyển nguyên xe giúp bảo vệ lô hàng khỏi các yếu tố thời tiết và ẩm ướt.
5.3 Phương án cho lô hàng lẻ
Nếu lô hàng của bạn là hàng lẻ, chúng tôi cung cấp dịch vụ gom hàng lẻ với điều kiện bảo quản hàng khô an toàn cho tuyến Bắc – Nam.
6. Những lỗi thường gặp khi nhập khẩu đường tinh luyện
6.1 Đặt hàng trước khi có giấy phép hạn ngạch
Lỗi tốn kém nhất. Hàng về mà chưa có giấy phép thì phải chịu mức thuế ngoài hạn ngạch, thường trên 80% — đủ để lô hàng lỗ nặng.
6.2 C/O sai form hoặc sai tiêu chí xuất xứ
Với hàng ASEAN, C/O form D không hợp lệ đồng nghĩa mất toàn bộ ưu đãi ATIGA.
6.3 Chưa hoàn tất công bố sản phẩm trước khi hàng về
Hồ sơ công bố phải hoàn tất trước, không thể làm gấp khi hàng đã ở cảng; riêng đăng ký bản công bố hợp quy còn cần kết quả chứng nhận hợp quy của tổ chức chứng nhận được công nhận.
6.4 Bao bì bị ẩm trong quá trình vận chuyển
Đường vón cục do hút ẩm là rủi ro thương mại lớn, thường không được bảo hiểm chi trả nếu do đóng gói không đúng cách.
7. Câu hỏi thường gặp về thủ tục nhập khẩu đường tinh luyện
Mã HS của đường tinh luyện là bao nhiêu?
Đường tinh luyện thuộc nhóm HS 1701, mã phổ biến là 1701.99.90 cho đường mía hoặc đường củ cải tinh luyện.
Nhập khẩu đường có cần giấy phép không?
Có, nếu nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan thì cần giấy phép do Bộ Công Thương cấp. Hàng từ ASEAN theo cam kết ATIGA áp dụng cơ chế riêng.
Thuế nhập khẩu đường trong và ngoài hạn ngạch chênh nhau bao nhiêu?
Theo Nghị định 26/2023/NĐ-CP: trong hạn ngạch, đường thô chịu 25% và đường đã tinh luyện chịu 40%; ngoài hạn ngạch, đường thô chịu 80%, đường đã tinh luyện 85% và đường đã pha hương liệu hoặc chất màu 100%. Chênh lệch này là lý do giấy phép hạn ngạch quyết định hiệu quả kinh tế của lô hàng.
Đường nhập khẩu có phải tự công bố sản phẩm không?
Có, nhưng thủ tục đã đổi. Theo Nghị định 46/2026/NĐ-CP, sản phẩm có quy chuẩn kỹ thuật phải đăng ký bản công bố hợp quy; sản phẩm chưa có quy chuẩn thì công bố tiêu chuẩn áp dụng theo Nghị quyết 66.13/2026/NQ-CP. Quy định tự công bố theo Nghị định 15/2018/NĐ-CP không còn áp dụng.
Nhập đường từ Thái Lan hay ASEAN có gì khác?
Hàng có xuất xứ ASEAN và C/O form D hợp lệ được áp dụng cam kết ATIGA thay vì cơ chế hạn ngạch thông thường. Doanh nghiệp cần kiểm tra thêm các biện pháp phòng vệ thương mại đang áp dụng tại thời điểm nhập khẩu.
Lô hàng đường thường vào luồng nào?
Thường là luồng xanh hoặc luồng vàng.
8. Dịch vụ nhập khẩu đường của Vestal Shipping
Vestal Shipping là đối tác logistics tin cậy, cung cấp giải pháp toàn diện từ tư vấn chính sách hạn ngạch, thủ tục hải quan nhanh chóng, đến vận tải nội địa an toàn.
Bạn đang có lô hàng đường tinh luyện cần nhập khẩu? Liên hệ ngay với Vestal Shipping để được tư vấn thủ tục nhập khẩu và giải pháp logistics tối ưu!
Công Ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Biển Vestal Shipping

Đội ngũ nhân viên Vestal
- Địa Chỉ: 157 Đào Duy Anh, Phường 9, Phú Nhuận, Thành phố Hồ Chí Minh
- Hotline: 0913 792 345 (Ms.Amy Tho) – 0919 060 101 (Mr.Phú)
- Wesbite: https://vestalshipping.com.vn/
- FB: https://www.facebook.com/vestalshipping/
Bài viết liên quan cùng nhóm hàng:
- Thủ Tục Nhập Khẩu Thanh Ngũ Cốc Ăn Liền
- Thủ Tục Nhập Khẩu Ngô Vàng F1
- Thủ Tục Nhập Khẩu Nước Tăng Lực Red Bull
- Thủ Tục Nhập Khẩu Bột Mì
📦 Cần tư vấn dịch vụ vận chuyển & hải quan? Liên hệ ngay:

