Sai trọng lượng Gross trên tờ khai Hải quan: Nên hủy hay sửa để ít bị phạt nhất?

I. Trả lời nhanh (featured snippet)

Sai trọng lượng Gross trên tờ khai Hải quan: Nên hủy hay sửa để ít bị phạt nhất?

Khi phát hiện sai trọng lượng gross sau khi đã truyền tờ khai, việc lựa chọn hủy hay sửa phụ thuộc vào việc bạn đã thông quan hay chưa. Thông thường, việc xin sửa đổi, bổ sung thông tin (nghiệp vụ ama) trước khi hải quan kiểm tra hồ sơ hoặc trước khi thông quan sẽ giúp doanh nghiệp tránh được án phạt nặng. Tuy nhiên, nếu sai số vượt quá mức cho phép và ảnh hưởng đến trị giá hoặc chính sách thuế, bạn có thể đối mặt với mức phạt hành chính từ 2-4 triệu đồng.

II. Phân tích chuyên sâu: hủy tờ khai hay sửa sau thông quan? 

Căn cứ theo thông tư 38/2015/tt-btc (được sửa đổi, bổ sung bởi thông tư 39/2018/tt-btc), việc xử lý sai sót trọng lượng được chia thành các trường hợp sau:

Trường hợp 1: phát hiện sai khi chưa thông quan:

  • Bạn nên thực hiện ngay nghiệp vụ ama (khai bổ sung) trên hệ thống vnaccs. Nếu việc khai bổ sung không làm thay đổi số thuế phải nộp và chính sách mặt hàng, bạn thường chỉ bị nhắc nhở hoặc phạt nhẹ.
  • Hủy tờ khai: chỉ nên làm khi sai sót quá nghiêm trọng (như sai mã loại hình, sai chi cục hải quan) mà không thể sửa bằng ama. Việc hủy tờ khai tốn nhiều thời gian và phải giải trình rất phức tạp.

Trường hợp 2: phát hiện sai sau khi đã thông quan:

  • Lúc này bạn phải thực hiện sửa sau thông quan. Nếu việc sai trọng lượng dẫn đến thiếu hụt số thuế phải nộp, doanh nghiệp sẽ bị phạt chậm nộp và phạt vi phạm hành chính về thuế.
  • Trường hợp trọng lượng sai lệch ít (do làm tròn hoặc sai số cân) và không ảnh hưởng đến thuế, việc sửa sau thông quan sẽ dễ dàng hơn nhưng vẫn cần bộ chứng từ gốc đối chiếu.

Để quy trình làm việc chuyên nghiệp ngay từ đầu, bạn nên nắm vững các điều kiện giao hàng như fob là gì để kiểm soát tốt trọng lượng hàng hóa từ lúc nhận hàng tại kho của người bán.

III. Case study: bài học “mất tiền” vì sai trọng lượng gross 

Tình huống: một kế toán logistics tại bình dương lấy số liệu net weight (trọng lượng tịnh) để khai vào ô gross weight (trọng lượng tổng) trên tờ khai xuất khẩu gỗ. Lô hàng đã vào cảng và đang chờ lên tàu thì phát hiện thiếu 2 tấn so với thực tế cân cảng.

Thực tế: doanh nghiệp lúng túng giữa việc hủy tờ khai để truyền lại và việc xin sửa. Cuối cùng, họ chọn hủy tờ khai để “làm lại cho sạch”.

Hậu quả: việc hủy tờ khai kéo dài hơn 2 ngày do phải chờ ký xác nhận của lãnh đạo chi cục. Kết quả là lô hàng bị rớt tàu (off-load). Doanh nghiệp không chỉ tốn 5 triệu tiền phạt hủy tờ khai mà còn phải trả thêm chi phí lưu kho bãi và phí đổi chuyến tàu lên tới 15 triệu đồng.

Lời khuyên: trong trường hợp này, việc khai bổ sung (ama) và xuất trình phiếu cân (weight note) cho hải quan giám sát sẽ nhanh chóng và tiết kiệm hơn nhiều. Để xử lý các tình huống ngặt nghèo này, bạn có thể tham khảo dịch vụ khai báo hải quan để được hỗ trợ nghiệp vụ ama nhanh nhất.

IV. Quy trình xử lý nhanh khi phát hiện sai gross weight

Bước 1: kiểm tra lại bộ chứng từ gốc (bill of lading, packing list, phiếu cân cảng).

Bước 2: liên hệ với bộ phận hiện trường tại cảng để xác định xem tờ khai đã được thông quan hay chưa.

Bước 3: truyền nghiệp vụ ama trên phần mềm khai báo hải quan (ecus/vnaccs) để điều chỉnh trọng lượng.

Bước 4: mang bộ hồ sơ giấy (nếu luồng vàng/đỏ) lên gặp công chức hải quan tiếp nhận để giải trình về sự sai lệch.

Nếu hàng hóa của bạn là các mặt hàng đặc thù, ví dụ như hóa chất ngành công nghiệp có trọng lượng thay đổi theo nhiệt độ, hãy chú ý đến hướng dẫn khai báo hóa chất để không chỉ đúng về trọng lượng mà còn chuẩn về nồng độ.

V. Faq – giải đáp thắc mắc về sai sót trên tờ khai

5.1. Sai trọng lượng bao nhiêu thì bị phạt?

Trả lời: thông thường sai lệch dưới 5% hoặc dưới một mức nhất định (tùy chi cục) không làm thay đổi thuế thì có thể được xem xét miễn phạt. Tuy nhiên, nếu sai số lớn, mức phạt phổ biến từ 2.000.000đ đến 4.000.000đ.

5.2. Hủy tờ khai có ảnh hưởng đến luồng xanh sau này không?

Trả lời: có. Việc hủy tờ khai nhiều lần trong một thời gian ngắn sẽ làm giảm điểm uy tín của doanh nghiệp trên hệ thống quản lý rủi ro, dễ dẫn đến việc bị đẩy vào luồng vàng hoặc luồng đỏ thường xuyên hơn.

5.3. Có được sửa trọng lượng khi hàng đã ra khỏi cảng không?

Trả lời: được, nhưng quy trình sửa sau thông quan lúc này cực kỳ phức tạp vì hàng không còn ở cảng để kiểm tra đối chiếu thực tế.

5.4. Sai gross weight trên tờ khai và trên bill có sao không?

Trả lời: có sao. Số liệu trên tờ khai hải quan, bill of lading và packing list phải khớp nhau. Nếu lệch, bạn sẽ gặp khó khăn khi làm thủ tục thanh khoản hoặc nhận hàng tại đầu nước ngoài.

5.5. Tôi nên làm gì để tránh sai sót này?

Trả lời: luôn kiểm tra phiếu cân cảng (vgm) trước khi truyền tờ khai chính thức. Đừng bao giờ vội vàng truyền tờ khai khi chưa có số liệu chính xác từ kho hoặc bãi.

VI. Thông tin liên hệ Vestal Shipping

Công Ty TNHH Dịch Vụ Vận Tải Biển Vestal Shipping

Đội ngũ nhân viên Vestal

Đội ngũ nhân viên Vestal

5/5 - (1 bình chọn)

VESTAL SHIPPING SERVICES CO.,LTD

Zalo

Wechat

Whatsapp

Viber

GLOBAL OFFICES

OMAN

INDIA

UAE

CAMBODIA

OFFICE IN VIETNAM

HANOI

HAI PHONG

BINH DUONG

DANANG

DONG NAI

QUANG NGAI

Vestal Shipping Services
Logo